BMW Z4

Der BMW Z4 M40 i ist ein moderner Roadster mit Geschichte. Denn anders als viele moderne Sportwagen, die dem Trend zu SUVs und elektrischen Antrieben folgen, blieb dieser Z4 ein purer, offener Sportwagen mit klassischem Roadster-Charakter – und zwar bis zum letzten Tropfen Benzin im Tank.

Der Z4 M40i ist Teil der dritten Generation des Z4, deren Wurzeln bis in das Jahr 2018 zurückreichten. Diese Generation war besonders, da sie in Kooperation mit Toyota entwickelt wurde – gemeinsam mit der legendären Supra, die viele Design- und Technikelemente mit dem Z4 teilte.

Im Zentrum dieses Roadsters steht ein kraftvoller 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit BMW M TwinPower Turbo-Technologie. Er leistet 340 PS (250 kW) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 500 Nm – Zahlen, die den Z4 M40i zu einem echten Sprinter machen. Das Zusammenspiel aus, kraftvollem Motor, Hinterradantrieb und einer perfekt abgestimmten Fahrwerksdynamik lässt den Roadster in nur etwa 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und auf eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h stürmen.

Die Gewichtsverteilung und der niedrige Schwerpunkt verleihen dem Z4 eine überraschend souveräne Straßenlage – auf kurvigen Landstraßen genauso wie auf offenen Autobahnen. Für viele Fahrer ist der Klang des Reihensechszylinders ein emotionaler Höhepunkt: ein satter, elastischer Motorsound, der bei offenem Verdeck die Straße mit Leben füllt und ein unvergessliches Fahrerlebnis schafft. Diese akustische Präsenz unterscheidet den Z4 M40i von vielen seiner modernen Mitbewerber, die zunehmend auf Elektrifizierung setzen. Ein besonderes Highlight im Jahr 2024 war nicht nur die klassische Automatikversion, sondern auch die Option, den M40i mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe zu bekommen. BMW hatte diese Schaltung eingeführt, um Enthusiasten ein noch direkteres und analogeres Fahrerlebnis zu bieten – eine Seltenheit in der heutigen Zeit. Das war für viele Fans ein weiterer Grund, diesen Z4 als wahres Fahrerauto zu feiern – eine moderne Brücke zwischen traditionellem Sportwagen-Feeling und aktueller Technik.

Und mit einem Schaltgetriebe würden Sie auch unseren hier angebotenen Z4 bekommen. Außerdem in einer Farbe, die ebenfalls bei diesem Auto selten auf der Straße zu sehen ist –  San Remo grün metallic.

Doch 2024 war zugleich ein Jahr, das man später im Rückblick als Wendepunkt sehen würde: Die automobilen Märkte verschoben sich immer stärker Richtung Elektrifizierung und SUVs. Die Nachfrage nach klassischen Roadstern nahm ab. Tatsächlich kündigte BMW an, die Produktion der Z4-Roadster-Reihe im Jahr 2026 zu beenden – unter anderem auch mit einer limitierten “Final Edition”, die exklusiv produziert wurde, um das Modell würdig zu verabschieden.

Damit markierte das Z4-Kapitel – nach einer Geschichte, die 2002 mit dem Z4 begann und verschiedenste Generationen von offenen Sportwagen umfasste – ein Ende. Für viele Enthusiasten bleibt der 2024er Z4 M40i als ein Symbol seiner Art: ein kraftvoller, handlicher Roadster mit Charakter.