Audi-Porsche Avant RS2

Preisfrage: Von welchem Auto sagt der große Meister Walter Röhrl: „Den hätte man sich damals in die Garage stellen sollen“ und „Ab und zu sieht man noch einen im Angebot – den würd ich auch heute noch nehmen.“ Richtig geraten, es ist die Rede vom Audi RS2, der übrigens in diesem Jahr sein 30-jähriges Jubiläum feiert und zum Oldtimer geadelt wird. Wer bei Oldtimer an eher behäbige, vergleichsweise langsame Automobile denkt, liegt in diesem Fall allerdings falsch.

Der Audi Avant RS2 entstand in Zusammenarbeit mit Porsche und wurde  bei Porsche gebaut. Entsprechend viel Porsche ist auch drin: 17-Zoll-Leichtmetallräder aus dem Porsche-Cup,  Blinker vom 993, Außenspiegel und Nebelleuchten vom 964 und die Bremse aus dem Porsche 968. Es steht sogar Porsche drauf, ganz klein am Heck im Signet und recht deutlich auf dem Motor und den Bremssätteln. Er war das das erste Audi-RS-Modell und 9 PS stärker als der Audi sport quattro. Der 2,2-Liter-Fünfzylinder kam auf eine Leistung von 315 PS, das ganze Auto auf ein Leistungsgewicht von 5,1 kg/PS. In 5,4 Sekunden schaffte er den Sprint von 0 auf 100 km/h. Er ist damit vor 30 Jahren schon schneller gewesen, als moderne Audis, die heute bei 250-km/h-Höchstgeschwindigkeit abgeregelt werden. Der 30 Jährige RS2 legt hier nochmal 12 km/h oben drauf und kommt auf 262 km/h und das mit recht dezenter Erscheinung. Ein Rowdy im Anzug.

So lobte Walter Röhrl schon vor 30 Jahren: .«Ich sehe in der heutigen Zeit einen der größten Vorteile dieses Modells darin, dass es mehr wie ein normales Familienauto ausschaut, jedoch die Fahrleistungen eines reinrassigen Sportwagens bietet. Der RS2 ist eine echte Sportwagenalternative mit viel Platz für Personen und Gepäck. Motorleistung, Fahrverhalten, Bremse – das ist ein homogenes Ganzes, da passt alles zusammen.»

Lieber Walter Röhrl und alle die ihn verpasst haben, hier ist Ihre zweite Chance einen Audi RS2 kaufen zu können, noch dazu in der ikonisch-kultigen Farbe Nogaroblau-Perleffekt. Die Farbe, in der er in den Testberichten , Prospekten und Pressefotos zu sehen war, der RS2 Farbe überhaupt.

Wir haben dieses Exemplar 2017 in der Schweiz erworben und nach Deutschland geholt. Weil er uns selbst so viel Freude gemacht hat, haben wir uns viel Zeit gelassen, bevor wir ihn jetzt zum Verkauf anbieten. Die Laufleistung mag mit 321.343 km schon etwas höher liegen, aber dafür ist dieser RS2 akribisch scheckheftgepflegt und hat nie eine Tuningwerkstatt gesehen. Auch das strenge Schweizer Tempolimit macht sich bemerkbar, denn geprügelte Autos fahren nicht mehr so schön wie er.  In einem so originalem Zustand ist er noch seltener, als der nur 2.891 mal gebaute Audi-Porsche Avant RS2 selbst.