Projekt Beschreibung

  • Hersteller: Daimler-Benz

  • Modell: Mercedes-Benz 380 SE

  • Erstzulassung: 26.05.1981 in Hofheim

  • Laufleistung: original 94.100 km

  • Motor: V8 Zylinder mit Kraftstoffeinspritzung

  • Hubraum: 3.776 ccm

  • Leistung: 160 kW (218 PS) bei 5.500 U/min

  • Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h

  • Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe

  • Leergewicht: 1.615 kg

  • Abmessungen: Länge 4.995 mm, Breite 1.820 mm, Höhe 1.436 mm

  • Lackierung: Lapisblau-Metallic (DB-Farbcode 932)

  • Innenausstattung: Originale Werks-Veloursaustattung creme (DB-Ausstattungscode 935)

  • Sonderausstattungen: Fahrerlehne orthopädisch, Fahrersitzheizung elektrisch, Schiebedach elektrisch, Kopfstützen 4-fach, Zentralverriegelung,  ABS-Bremssystem, Niveauregulierung, Radio mit Antenne, Hecklautsprecher, Batterie mit größerer Kapazität, wärmedämmendes Glas mit heizbarer Heckscheibe, Wischwaschanlage für Scheinwerfer, Ausstiegsleuchten in den Türen, Leichtmetallräder 5-fach, Velours-Polsterung, Metallic-Lackierung

  • Ungeschweißtes Urmodell
  • Geringe Original-Laufleistung
  • Lückenlose Halterhistorie
  • Referenzfahrzeug der Oldtimerzeitschrift „Markt“

Für die Mercedes S-Klasse der Baureihe W126 darf man den ausgelatschten Begriff legendär noch im ursprünglichen Sinne verstanden wissen. Solide wie ein Betonpfeiler, zuverlässig wie eine Rolex und zeitlos wie die Mona Lisa. Selbst die Vogue berichtete über den W126. Wahrscheinlich, weil man damit immer richtig angezogen ist und überall vorfahren kann –auch nach 40 Jahren noch.

Wir bieten Ihnen hier ein ganz authentisches Original-Exemplar der ersten Serie. Noch mit geriffelten Rammschutzleisten und den barocken Fuchs-Felgen. Mit nur 94.000 km und lückenloser deutscher Besitzerhistorie ab Erstzulassung. Im klassischen Lapisblau-Metallic, einer Werks-Sonderlackierung, die dem W126 nicht nur gut steht, sondern auch Lieblingsfarbe für viele Werbefotos und Testberichte der Motorpresse war. In der Oldtimer Markt, Heft 5/2016 war ganz genau der hier angebotene Mercedes-Benz 380 SE das Referenzfahrzeug für den Vergleichsbericht 7er BMW gegen Mercedes S-Klasse.

Die Optik war bei den W126 nahezu gleich. Doch die technischen Unterschiede offenbaren sich beim fahren. Zwischen den 280er und 300er Sechszylindern und dem Leichtmetall V8 des 380 SE liegen Welten der Souveränität und Fahrdynamik. Ein echter W126 ist ein Achtzylinder. Er spielt die optische technische Überlegenheit gegenüber der damaligen Konkurrenz voll aus. Die Leistungsentfaltung vermittelt auch nach heutigen Maßstäben noch gelassene Vorstandsvorsitzenden-Souveränität. Ein Auto das richtig Spaß macht zu fahren, jedem eine hervorragende Sitzposition bietet und das sich Dank niederer Laufleistung sicher und stramm anfühlt. Wer einen problemlosen alltagstauglichen Klassiker mit Anspruch und Design sucht, wird auf diesem Qualitätsniveau und in dieser Preisklasse nicht viele Alternativen finden.  Eine klare Kaufempfehlung.

€ 19.900,– (Im Kundenauftrag)

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