Projekt Beschreibung
Hersteller: Rover
Modell: Mini , Sondermodell 40
Baureihe: Mk. VII
Erstzulassung: 09.06.2000
Km-Stand: 44.909 km
Motor: quer eingebauter 4 Zylinder in Reihe, Einspritzer
Hubraum: 1.275 ccm
Leistung: 46 kW/63 PS bei 5.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 148 km/h
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Leergewicht: 770 kg
Lackierung: Glanzschwarz
Ausstattung: Echt-Lederinnenausstattung, Fahrerairbag, Gurtstraffer, Wegfahrsperre, Stereoanlage, Edelholzschaltknauf mit Aluminiumeinlage, Aluminium-Armaturentafel mit Sonnenschliff, Armaturen und Zusatzinstrumente mit magnoliafarbenen Zifferblättern, Minilite-Alufelgen mit Breitreifen und Kotflügelverbreiterungen, Zusatzscheinwerfer, Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, weiße Blinkleuchten vorne, Zierstreifen mit 40 Anniversary Logo, Resereverad, Wagenheber.
Der Rover Mini 40 wurde 1999 anlässlich des 40- jährigen Jubiläums der Produktion des klassischen Mini auf den Markt gebracht. Er basierte größtenteils auf dem sportlichen Cooper S und es wurden nur 800 Exemplare produziert, von denen 250 als Rechtslenker für den englischen Markt reserviert wurden. Der Mini 40 war einer der teuersten Serien-Minis, die jemals hergestellt wurden, wobei jedes Auto nach sehr hohen Spezifikationen gebaut wurde. In den Mini 40 wurde alles reingepackt, was in und an so einem kleinen Auto untergebracht werden konnte: Fahrerairbag, Gurtstraffer, Seitenaufprallschutz in den Türen, Cooper-Scheinwerfer im Rallye-Stil, Sportspack-Kotflügelverbreiterungen mit 13-Zoll-Minilite-Leichtmetallfelgen. Innen mit Echt-Lederausstattung und Stereoanlage, sowie einem Sonnenschliff-Aluminium-Armaturenbrett im Bentley-Style, garniert mit Zusatzinstrumenten und exklusiven, magnoliafarbenen Zifferblättern. Motorisiert mit dem 1.275 ccm, 63 PS Einspritzmotor läuft der Mini 40 knapp 150 km/h und bietet dabei immer noch sein legendäres und unnachahmliches Gokart-Feeling.
Der hier angebotenen Mini 40 wurde als einer der letzten gebauten Minis im Juni 2000 an seinen ersten und bis heute einzigen Besitzer, einen namhaften deutschen Architekten ausgeliefert, der sich diesen Mini 40 in schwarz mit schwarzem Leder hatte auf Kiel legen lassen. Da er über eine sehr schöne Garage mit einer ganzen Reihe von Fahrzeugen verfügt, nutzte er den Mini nur ab und zu, weswegen das rare Sondermodell in 23 Jahren bis heute nur 44.909 km zurückgelegt hat.
Da Rost bei den Minis immer ein Thema war, das sich auch bei diesem Exemplar nach 20 Jahren zeigte, ließ er die Karosserie 2022 bei einer Fachwerkstatt umfassend Instandsetzen und anschließend Hohlraumversiegeln. Dass hier keine Kompromisse gemacht wurden, belegt die detaillierte Rechnung über € 14.690,73.
Wer also gerne einen der allerletzten klassischen Minis mit maximalem Limited Edition 40 Luxus, in einem erstklassigen Zustand mit geringer Laufleistung und noch dazu aus 1. Hand haben möchte, der hat hier eine ziemlich einmalige Chance ein wirkliches Top-Exemplar zu bekommen.